日々の出来事 メンテナンス等

2012/01/19
BP5レガシィ 2003/6登録が123,456Km突破




2011/05/08
ステラLSにサイドシルプレート


レガシィ フロントディスクパッド交換 
DIY 自己責任で 思っていたよりも簡単に交換できました




2010/04/10
ブラットにキーレスエントリー取り付け

3800円で格安 ハザード用配線はハンドル下ECUの横4Pカプラーの緑2本に接続
トリガーはドアパネルにネジ2本で直接取り付け
簡単に着きます   満足 50m飛びます




2010/01/18
レガシィBP5 GT 10万キロに



2003/06/16登録 6年半程で


2009/12/10
      プレオ オイルとフィルター交換 61500

2009/08/08
ブラット 純正鉄8本スポークホィールを
      パウダーコートでアルミ風に
      タイヤ ダンロップ SP-SPORT 83R




2009/02/01
レガシィにバックカメラ搭載

2008/11/15 ラジエータホース交換
上下2本





2008/09/30
ブラットディスキャップ交換



2008/09/19
ブラット車検上がり 
ついでに注文のディスキャップ
私のはデンソーでした



2008/09/03
ブラットサンシェードフィルム貼り



2008/08/23
fフォレスター感謝DAYでオイル交換

2008/08/21
 ブラット排気系一連見直し 再溶接等 マフラーも真っ直ぐに



2008/07/13 ブラットにカーナビ コンソール2DIN用製作


2008/06/23
   プレオ車検 Fパッド プラグ ベルト交換

2008/06/14
ブラット EXP交換


2008/06/08 2tアルミシャッキ買いました Costcoで



208/06/07 ブラットHID化 6000K





2008/05/22;レガシィ車検 R パッド交換等


2008/04/12 感謝ディ プレオ オイル/フィルター交換

2008/01/27 レガシィ 感謝ディ オイル交換 76500km
               18インチスタッドレスに交換



2007/12/24 イカリング付きヘッドライトユニットに交換



2007/10 やっとこさでメッキバンパー等交換できました フロント廻りは全て新品です





2007/10/21 感謝デイ プレオ オイル交換
         レガシィ 室内全部LED化しました。


2007/10/11 ブラット中間パイプ交換


2007/10/01 ブラット車検 オイル交換 ブレーキフルード交換
         中間パイプダメかも 要交換/修理


2007/09/10 フォレスターS/TB sf5 車検 ATF Fブレキー廻り交換 



2007/08 レガシィE-OIL交換



2007/07/21 ブラットVベルト2本交換
予防的に交換したのですが 結構痛んでいました。
エアコンも調子よくなり 音も静かになりました。
安いので時々交換したほうがいいかも 2本で2000円まで



  BANDO 品番RAF2350 RAF3540です





2007/06/16 ブラツト角4から角2灯に変更



2007/05/25 レガシィ ディスクロータ パット交換 CR


2007/04/20 レガシィ エンジンオイル交換 フィルター交換 ATF交換 感謝DAY分
 


2007/02/17 ビィビィオGX-R オイル交換 フィルター交換
              感謝DAY の混雑対策で7の付く日は



2007/02/10 ビイビィオ GX-Rマフラー交換



2007/01/27 プレオ オイル交換 感謝デイ


2007/01/21 フォレスタ フロントブーツ交換
                下を覗くとマフラーもかなり腐食していました。




2006/12/16 レガシィにサブウーハー取り付け
         BG5はケンウッドバジョンで音もそれなりによかったのですが
         BP5はFRONT-SP は交換しましたが
         低音域がダメでウーハーを取り付けました
         カロのTS-WX11Aです
         運転席下に取り付けこれで音はよくなりました



1 今回カロのサブウーハーTS-WX11Aを取り付け 15100円でGET
2 6mmのネジと ネジ間繋ぎ2個 ナット少々  純正でナビ用のブラケットもありますが今回は格安工事


3 座席下に2本ボディよりネジが立っています。マンキン用らしい
 

 これをうまく使用します
  ネジ継ぎで高さを稼ぎます 幅はサブウーハーの方が広いので板を使って横にビス穴を開け下からビスを通します
  片方は継ぎ手そのままでウーハーの取り付け穴とビス留めOK
  超簡単に本体は取り付けできました。
  純正ブラケットは高いのでしょ

4 配線 
  先ずコンソールばらす
  AT車ですのでメッキのリングはずします
  オーデーをの横2本のシルバー飾りを取ります 下にビス2本 上は勘合
  コンソールBOX2本ビスはずします
  これでAT 灰皿部分取っ払い
  オーディオ/エアコンはずします ビス8本
  これでオーディオ引き出せます

5 オーディオの白いカプラーがスバル配線図のi26コネクターです
  非純正ならRCA赤白がサブウーハー端子ですが
  プレミアムサウンドはよけいな線がない為スピーカー端子よりサブウーハーに信号をもっていきます
  丸ギボシ+-2組 4本前もって線を作って起きます
  
  コネクターi26番

@AB×CDE
FGHIJKL

BHフロントLH
AGフロントRH
 
B/H A/G に私は半田付け ウーハーよりのギボシ差込完了

( E +B  I ACC  JGND )
後は +B とACC と GNDですが

 シートレカロに交換していますので
 シート下にすべて電源アースあり 接続

5 コントローラーはコンソールにおいておきます


  今回格安で綺麗に仕上がりました。
  音もバッチリで満足 
  もっと早くに取り付けていればよかった









2006/12/15 レガシィ マフラー交換
         メーカー評価用テストです。 TANABE メダリオン EXE



2006/12/10 プレオ フォレスタースダッドレスに履き替え完了


2006/11/23 レガシィ   オイル交換 60400m
         T-TOP右ライト交換

2006/11/18 ブラットホイール戻し

ブラットミーティング用に履いた新品純正を元のエンケイに



2006/11/12
        フォレスタSF5 H4 とワイパーブレード交換
        雨の高速時のカタカタ音なくなりました
    
2006/10/29 感謝DAY
         フォレスタ オイル交換
         ブーツ劣化のチェック しばらくして入庫します

2006/10/24
         VIVIO T-TOP車検上り リサイクル料支払
         OIL Wブレード交換 要メンテ マフラー継ぎ手部分 オイルシール

2006/10/09
        フォレスターにブラットミーティングに使用カーナビ ゴリラ取付
        ポータブルナビですがダッシュボード上は嫌なので
        カップホルダ撤去してT金具加工して取り付け
        これでネジ1本で取り外し可能 AD等はダッシュボード内に



2006/09/15
        ブラット車検完了
        オイル交換
        クラッチリンケージワイヤ新品交換
        XEコート 
        別に不具合箇所無し
        これで9/30 群馬まで走れるでしょう!!
        


2006/09/11
        ブラット早めに車検出す
        ミーティング等遠出に備えて



2006/07/15
以前から気になっていたエンジンルームにあるフィルター
今回部品が出たので交換しました。
燃料フィルターと水分除去の役目の部品?


換える前

交換後




2006/07/01
         以前からあった新品のメーター用アクリル交換
         メーター廻り綺麗に ついでにスイッチ類清掃



2006/06/22
         プレオ 一回目の車検完了 別途リサイクル料金いりました

2006/06/18
        オークションで手に入れてGABラリー用リアショックを交換
ノーマルショック
必要工具 17インチソケット 馬 ジャッキ2個
取り付け完了

2006/06/01-02
            レガシィBP5 GT(A)第1回目の車検
            延長保証10500円払っときました。


2006/05/13
             感謝DAY プレオ オイル/フィルター交換

2006/05/08 BRAT オイル交換
             車検時のサービス券を使用



2006/05/01
        アメリカよりブラット用クラッチケーブル到着




2006/04/22
        BP5 レガシィにタナベ サステックストラットタワーバー NSF7装着



2006/04/09
        BRAT オイルプレッシャゲージ交換
        オイルメーター正しくない為部品注文
        配線ネジ等クリーニングで正常に
        念のため部品交換 
        パーツなかなかはずれません。スバルピットにて交換
        いつもすんません
                       

2006/04/01
    04/02

        レガシィ東京往復 平均燃費 10.4Km/L 1007Km
        渋滞あり 大雨あり 都心ではガソリンスタンド少ないし日曜 休み多し

2006/03/24
        BRATにFELLAのランプ付けました
               
        第1回ブラットミーティングで手に入れられた方よりいただいたフロントエンドカバーも付けました
                                          


2006/03/04
        レガシィジャダー修理完了 ER01でECU交換 ついでにスタッドレスより夏タイヤ GR8000に履き替え
        GR8000新品は超特価で購入

2006/02/22
        BP5 50000Km超え ちょっと乗りすぎかな


2006/01/28 
        スバルサービスデイ レガシィ フィルタ&オイル プレオ オイル交換


2005/12/12
        BP5定期点検 46000Km プレミアムサウンドデッキ交換 ER99イジェクト不良
        始動不良あり イジェクター交換

2005/10/06
        BRAT車検済み  リサイクル料が必要でした

2005/09/25
        BRATバッテリー交換 まだ大丈夫でしたが予備的に

2005/06/25
        BRATドライブシャフトブーツ交換 エアコンガス R12*3缶補充 全部???

2004/09/08
        BG5に付けていたレカロ電動シートをBP5に乗せる
        配線はBG5の時のをそのまま使用
        純正は電源はバッテリーよりですが電動レカロはシートヒーター等があり
        ヒーターSW-ONのままだとバッテリー上がるためアクセサリーより供給

2004/04/25
        BRAT オーディオ音悪い スピーカー1個死んでいました 13cmのケンウッドに交換

2003/12/19
        BRATにETC搭載 
                    BP5(DENSO) BRAT(PANA) ViVIo(DENSO) フォレスタ(DENSO)
        全車 ETC      PLEO (三菱) 2004

2003/12/05
       BRAT プラグコード交換  NGK RC-FE22 BLUE
                                         
       BP5 純正ナビ 音声認識取り付け

2003/10/04
        BRAT  車検上がり 10月に車検覚えていましたが1日とは気をつけよう来年は

2003/10/03
        10/03車検日確認 あーら 10/01で切れていました
        スバルに電話して積車で取りに来てもらいました

2003/09/28
        ついに燃料系トラブル脱出
        1 トンネル内で失速
        2 名神高速夕方時 失速
          失速理由がやっと判明しました

        結論から 京都市内エンストでのトラブルで応急処置をしてもらった配線が間違いだった
        日中の走行はなんらトラブルなく快調走行  夜になるとはトラブル発生
    9/27 名神でトラブル発生しそのまま途中3回ほど路肩にとまり何とか栗東ICケ゛ートクリア
         しかし又失速し他の車両に迷惑がかからないように遠周りして走行
        田んぼ道にてエンスト バッテリー上がり防ぐためライト消灯
        だがなぜかOFF出来ず おや 当然周りには車なし 新月の夜 周りは静か
        燃料ポンプ音していない おやおや エンジンキーOFF ONスモールでポンプ音する
        さては ライトON  ポンプストップ  止まってライトOFFで燃料吐出 その分走行可能
        ライトONで 燃料ポンプOff これで全部トラブルの発生解明できた
        トンネル ライト 失速  日中ご機嫌 夜 不機嫌 こりゃリレー配線おかしい
        そこでフォグランプのみでとりあえず家まで ノントラブル やっぱし 配線か
   
   9/28 応急処置してもらった配線をはずし燃料ポンプにいっていたリレー配線テスターにてあたる
       なるほどエンジン IGでON  ライト点灯でOFFこりゃあかんわ
       リレーを買ってきて自分なりにIGコイル一次側より配線し修理完了
       やっと直りました。 新月 田んぼ道でのトラブルで解明できました。
  

2003/09/20
        VIVIO用にと手に入れたプレオの中古アルミ 155-65-13
                                                   

2003/09/13
       かみさんと奈良に行く途中 京滋バイパス宇治トンネル内で失速2回
       引き返しレガシィに乗り換え再度奈良へ
       レガシィは何の不安もなく快適です
       しかしBRAT何が悪いのか 困った
       ポンプ 配線 キャブやり直したのに (涙)
       ネットでキャブスロージェットの調整など探す
       自分流で調整
       燃料ポンプ取り付けはストレーナが下に来るよう指示されているが
       水平取り付けしか不可
       何が原因かわかりませんがとりあえず暇な時に高速走行しよう
2003/09/07
       とりあえず双葉の燃料ポンプに交換しました
       荷台よりビス2本で取り付け
       ホースは6.5-8変換しなければ 竹の子にて変換です
       電源はイグニッション一次より直接供給します  純正ポンプは残したままに
       ついでにキャブ廻り点検
       圧力センサー??から泡吹きこの部品かと喜び??
       在庫のシングルキャブより移植完了
                 

2003/09/03
       手に入れた新品燃料ポンプとカプラ バンド類
               
               

2003/08/07
        京都市内で恥さらしをしてしまいました
        工事渋滞の加茂川べりを南下中先頭で信号待ち 信号青 エンスト発信できず えーーーー
        横で工事の作業員さんに押してもらい交差点左寄せに
        燃料ポンプの元気な音がしない????
        ガソリン??メーターは正しい クランクインはする
        とりあえずJAFに電話 ガソリン1リッター注文と修理依頼
        JAF到着 ガソリン入れてもダメ 
        工事の騒音でポンプの音わからないので車両下にもぐる
        ポンプやっぱり回っていません
        フューズ等すでに点検済みなのであきらめ
        ガソリン持ってきていただいた車両は軽なのでレッカー依頼
        しばらくしてレッカー到着
        吊りあげてもらって滋賀スバル大津のサービスのリフトまで移動
        いつもは本社でのメンテなのですが転勤でいつもの主治医に依頼
        プレオ借りて帰宅